Der Mahlsdorfer Sportplatz am Rosenhag gehört schon jetzt zu den schönsten Anlagen des gesamten Bezirks, manche meinen sogar von ganz Berlin. Nun soll das Gelände noch weiter ausgebaut werden. Wie Sportstadtrat Gordon Lemm (SPD) jetzt mitteilte, sollen laut einem nun vorgelegtem Konzept ein zusätzliches Tennisfeld, eine Beachvolleyballanlage, eine 200-Meter-Rundlaufbahn, ein kleiner Soccer-Platz (20 x 40 Meter), eine Finnbahn zum Cross-Laufen, eine überdachte Sporthalle und weitere Umkleideräume etwa für Frauen- und Mädchen gebaut werden. Nach „Mahlsdorf LIVE”-Informationen soll das Ganze rund sieben Millionen Euro kosten.
Die Idee auf die Neugestaltung geht auf einen Besuch des Innen- und Sportsenators Andreas Geisel (SPD) zurück. Eintracht Mahlsdorf, der Hauptnutzer der Anlage, äußerte damals den Wunsch nach einer besseren Ausnutzung des bestehenden Platzes. Geisel bat darum ein Nutzungskonzept zu entwerfen, wie die vorhandene Sportfläche für mehr Sporttreibende nutzbar gemacht werden könnte. Vor allem der Sportbund-Vorsitzende Jan Lehmann sowie Alexander Möller, zweiter Vorsitzender der Eintracht, erstellten das Konzept, welches nun von Gordon Lemm mit dem Sportsenator besprochen werden soll. „Es ist ein ambitioniertes Projekt, dessen Realisierung aber Vorbildcharakter für viele Berliner Sportstätten haben dürfte”, so Lemm.
Alle stimmen jedoch nicht in den Jubelsturm ein. So gibt es etwa Kritik von der CDU. Sie bemängelt die fehlende Klärung einiger Fragen, etwa:
- für das Nadelöhr am Bahnhof Berlin-Mahlsdorf und damit eine Entlastung für den Ortskern
- für ein Verhindern des Abfließens des Verkehrs von der neuen Straße
An der Schule in die Wohngebiete hinein - für die Verkehrssicherheit vor der neuen Oberschule
- für zusätzliche Fahrradstellplätze am Bahnhof bzw. der künftig nicht mehr benötigten Tram-Wendeschleife
Der Mahlsdorfer Wahlkreisabgeordnete Mario Czaja erklärt diesbezüglich: „Wir sind heute keinen Schritt weiter als zu Beginn der Wahlperiode. Die Mahlsdorfer wurden vom Planungsprozess ausgesperrt und wesentliche Fragen der Verkehrsführung für einen verlässlichen Tramtakt und die verkehrliche Entlastung des gesamten Ortsteilzentrums sind ungeklärt.“
Hier unsere älteren Berichte über die Verkehrslösung Mahlsdorf:
4. Februar: Neue Gleise der Berliner Straßenbahn in Mahlsdorf kosten 10 Millionen Euro: https://www.facebook.com/103892096701735/posts/837709573319980/?d=n
Grafiken, wie die Straßenbahn künftig durch Mahlsdorf fährt: https://www.facebook.com/103892096701735/posts/771398779951060/?d=n
Anwohner müssen für neue Straße Teile ihrer Grundstücke verkaufen: https://www.facebook.com/103892096701735/posts/769012053523066?d=n&sfns=mo
Verkehrslösung nicht vor 2026 fertig: https://www.facebook.com/103892096701735/posts/707039439720328?d=n&sfns=mo
CDU will Planungen stoppen: https://www.facebook.com/103892096701735/posts/526436964447244?s=100022010796468&sfns=mo
